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Denny Hamlin verrät unwissentlich die erzwungene Prioritätenverschiebung des Enkels von Bubba Wallace und Joe Gibbs

Jan 16, 2024Jan 16, 2024

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Denny Hamlin, Bubba Wallace und Joe Gibbs | Bildnachweis: Imago

Als das FireKeepers Casino 400 mit nur noch 126 verbleibenden Runden seinen letzten Abschnitt erreicht, liegt Spannung in der Luft, da sich die Zuschauer fragen, wer die nächsten vier Siege erringen und sich seinen Platz in der Elite 16 der Playoffs sichern wird. Dennoch ist es wahrscheinlich, dass der Spitzenreiter Martin Truex ist Jr., William Byron und Denny Hamlin – werden gegeneinander antreten, um die Spitzenplätze fester in den Griff zu bekommen.

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Allerdings scheinen nicht alle NASCAR-Fahrer dieses zielstrebige Streben zu teilen. Viele nutzen NASCAR als Trainingsgelände, um sich auf den anspruchsvollen Strecken zurechtzufinden, wie im Fall von Shane Van Gisbergen. In einem kürzlich erschienenen Podcast lieferte Denny Hamlin einen zusätzlichen Standpunkt zur Motivation hinter Bubba Wallace und zur Hartnäckigkeit des Toyota Camry-Fahrers Nr. 54 auf jeder Rennstrecke.

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Während Hamlin selbst mitten im Rennen steckt, um die begehrte Nummer eins kämpft und begierig darauf ist, seinem Erfolg noch einen weiteren Vorsprung zu verleihen, haben laut Hamlins Beobachtung eine Reihe anderer Fahrer ihre Segel angepasst und andere Motivationen gefunden, um ihr Rennen voranzutreiben .

In seinem Gespräch mit Jared Allen im Podcast „Actions Detrimental“ erklärte Hamlin unbeirrt, als er gefragt wurde, ob er um den Nervenkitzel des Sieges oder um die Erzielung von Punkten fahre: „Um den Sieg.“

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Aber als es darum ging, die Beweggründe von Bubba Wallace und Tyler Gibbs zu diskutieren, fiel Hamlins Urteil etwas anders aus.

Er bescheinigte: „Oh, diese Jungs sind echte Punktejäger. Keine Frage, es handelt sich um Punkterennen. Sie versuchen, jeden Etappenpunkt zu holen, den sie können, weshalb Sie gesehen haben, dass 54 in der ersten Etappe bei jeder Verwarnung außen vor blieben. Wie immer wird er seine Position auf der Rennstrecke nicht aufgeben.“

Ganz zu schweigen davon, dass diese Etappenpunkte jeder Phase eines NASCAR-Rennens eine großzügige Prise Spannung verleihen und den Wettbewerb noch spannender machen. Ob absichtlich oder nicht, Hamlin hat die Strategien von Bubba Wallace und Tyler Gibbs enthüllt.

Allerdings war Hamlins Chat nicht nur eine Fundgrube verborgener Geheimnisse. Er würdigte auch den Fahrer mit der Nummer 23 und lobte ihn für seine Geschwindigkeit und sein Siegespotenzial.

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Während seines Gesprächs mit Jared Allen beleuchtete Hamlin die neuen Herausforderungen, die die Autos der nächsten Generation mit sich bringen und die auf ihr überarbeitetes Design und ihre aerodynamischen Eigenschaften zurückzuführen sind.

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In einer früheren Folge seines Podcasts erläuterte Hamlin, dass es eine Herausforderung sei, diese Autos der nächsten Generation an den Rand der Rennstrecke heranzuführen. Fahrer auf der Außenlinie spüren möglicherweise einen erhöhten „aerodynamischen Druck“, ein Gefühl, das sie unbeabsichtigt in die Wand lenken könnte. Bei den Vorgängermodellen und den in der Truck-Serie eingesetzten Fahrzeugen trat dieses Phänomen typischerweise nicht auf.

Laut autoweek.com wurde diese Meinung bereits im Jahr 2021 vom Executive Vice President von NASCAR bestätigt, der meinte, dass aufgrund der allgemeinen Reduzierung des Abtriebs und der erhöhten mechanischen Haftung „die Autos in den Kurven schwieriger zu fahren sein werden“.

Hamlin ging jedoch schnell dazu über, Bubba Wallaces fahrerische Meisterschaft zu loben, und nickte dabei auch Martin Truex Jr. zu. Er kommentierte: „Sie wissen, dass es so schwer ist, zu bestehen, und deshalb denke ich, dass die 23 jetzt zweimal auf dem Feld ist. Ich habe ihn zu Beginn des Rennens beobachtet; Er startete direkt vor mir und arbeitete sich methodisch bis fast unter die Top 5 vor. Dann ging er zurück und fuhr am Ende der ersten Etappe wieder nach vorne. Ich denke also, dass die 23 sehr schnell ist. 19 ist sehr schnell.“

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Das Gespräch lässt uns darüber nachdenken, ob sich diese Rennfahrer dafür entschieden hätten, ihre Strategien vertraulich zu behandeln. Überschreitet es für Denny Hamlin eine Grenze, Aspekte zu enthüllen, die die Fahrer möglicherweise geheim halten wollten? Nichtsdestotrotz sind Insider-Informationen für begeisterte NASCAR-Fans immer eine köstliche Information.

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Neha Dwivedi

109 Artikel

Herausgegeben von: Ranvijay Singh

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